- 2013-06-12精密運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中的空氣軸承特性之剛性特征
當(dāng)今精密運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)在精度、速度等方面的要求越來越高，靜態(tài)指標(biāo)的要求已經(jīng)不再是考核運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，頻率特性、振動(dòng)誤差、高加速度等指標(biāo)成為考核一個(gè)精密運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵因素。設(shè)計(jì)和制造一個(gè)動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性同樣出色的精密運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，受到各方面因素的影響，而設(shè)計(jì)者面臨的第一個(gè)問題就是軸承的選擇和使用。傳統(tǒng)的滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承不可避免...
- 2011-07-20精密運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的中空氣軸承的特點(diǎn)與主要性能
空氣軸承的工作原理是利用壓縮氣體在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間形成的氣膜來支撐負(fù)載，氣膜的厚度在1到10微米之間。由于氣體的黏性系數(shù)非常，因此其潤滑膜的厚度可以非常小。結(jié)構(gòu)形式大致分為五種：單面氣壓墊（SinglePad）、對(duì)稱式氣壓墊（OpposedPad）、軸套式（Journal）、旋轉(zhuǎn)軸肩式（RotaryThrust）以及圓...
- 2009-04-17氣體軸承（空氣軸承）與滾子軸承特性對(duì)比
在常規(guī)的工業(yè)領(lǐng)域中，傳統(tǒng)軸承已經(jīng)得到廣泛地應(yīng)用，但是隨著工業(yè)領(lǐng)域?qū)?、速度、苛刻的?yīng)用環(huán)境等需求不斷地過程中，傳統(tǒng)軸承的局限性越來越明顯。空氣軸承這一高、精、尖技術(shù)逐步順應(yīng)著工業(yè)領(lǐng)域日新月異的復(fù)雜應(yīng)用需求，進(jìn)入了眾多高精度、高速度、特殊工作環(huán)境（高溫、低溫等）相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。常規(guī)軸承（球軸承、油膜軸承）對(duì)比空氣軸承的特...
